VIADUCTO
CIMENTACIÓN Y PROCESO CONSTRUCTIVO
El proceso de los dado-pilotes del viaducto es similar al de los dado-pilotes de la edificación, sin embargo su tamaño y longitud son mucho mayores debido a los asentamientos que el viaducto debe cumplir.
El predimensionamiento de las pilas del viaducto es de 2.5 m.
Las pilas y el cabezal son fundidas in-situ, mientras que la viga cajón se funde en el patio de prefabricados, se consideran 9 torones y 4 cables embebidos en la viga cajón para el izaje de esta por medio de 2 PH cada una a un extremo de la viga.
El montaje de la superestructura de vía, es considerada una de las actividades más riesgosas, por ello, para esta actividad se realiza el plan de contingencia que pretende evitar accidentes que se pueden producir.
TIEMPO Y COSTO
VIADUCTO
Costo: 4.900'000.000
Tiempo: 4 meses.
(Para el tramo de viaducto analizado)
CARACTERÍSTICAS ESTRUCTURALES DEL VIADUCTO
La viga cajón se clasifica en tres secciones: bloque de anclaje, zona de transición y la sección tipo.
El diseño se determino y realizo como preesforzado, con 6 cables por alma y 12 torones por cable de 5/8". Los 2 cables superiores y los dos inferiores se clasifican como móvil - fijo y los dos centrales como Fijo - móvil.
El refuerzo de la viga cajón se obtuvo con la aplicación del análisis por compatibilidad de deformaciones.
Se siguieron las recomendaciones de normas nacionales e internacionales.
Las dimensiones de las tres diferentes secciones se cumplieron según requerimientos y condiciones como altura final del nivel anden.